SG21-C6
Specifikacija parametra
| Parametar | Specifikacija |
| Radna težina stroja (kg) | 17000 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 6558 |
| Gaza kotača (mm) | 2155 |
| Minimalni razmak od tla (mm) | 375 |
| Kut upravljanja prednjih kotača (°) | ±50 |
| Kut zglobnog upravljanja (°) | ±23 |
| Maksimalna vučna sila (kN) | 93,3 |
| Radijus okretanja (mm) | 7500 |
| Maksimalni nagib (°) | 20 |
| Širina lopate (mm) | 3660/3965/4270 |
| Visina lopate (mm) | 620 |
| Kut zakretanja lopatice (º) | 360 |
| Kut rezanja oštrice (º) | 22-73 |
| Maksimalna dubina kopanja oštrice (mm) | 480 |
| Duljina (mm) | 9700 |
| Širina (mm) | 2600 |
| Visina (mm) | 3358 |
| Model motora | WP7G220E300 |
| Emisija | zemlja tri |
| Tip | Elektronički kontrolirano izravno ubrizgavanje |
| Nazivna snaga/nazivna brzina (kw/o/min) | 162 kW/2200 o/min |
| Pretvarač momenta | Jednostupanjski jednofazni troelementni |
| Prijenos | Fiksna osovina za mijenjanje snage |
| Zupčanici | prvih šest posljednja tri |
| Brzina za vožnju naprijed u prvom stupnju prijenosa (km/h) | 5.4 |
| Brzina za vožnju naprijed II (km/h) | 9.4 |
| Brzina za vožnju naprijed u trećem stupnju prijenosa (km/h) | 12.2 |
| Brzina za vožnju naprijed u četvrtom stupnju prijenosa (km/h) | 20,5 |
| Brzina za vožnju naprijed V (km/h) | 25,4 |
| Brzina za vožnju naprijed VI (km/h) | 39,7 |
| Brzina za vožnju unatrag I (km/h) | 5.4 |
| Brzina za vožnju unatrag II (km/h) | 12.2 |
| Brzina za vožnju unatrag III (km/h) | 25,4 |
| Vrsta radne kočnice | hidraulična kočnica |
| Vrsta parkirne kočnice | mehanička kočnica |
| Tlak kočionog ulja (MPa) | 10 |
| Radni ventil | Integrirani višesmjerni ventil |
| Podešavanje tlaka sigurnosnog ventila (MPa) | 18 |
| Podešavanje tlaka sigurnosnog ventila (MPa) | 18 |
| Spremnik goriva (L) | 360 |
| Radni hidraulički spremnik goriva (L) | 85 |
| Mjenjač (L) | 28 |
| Pogonska osovina (L) | 25 |
| Kutija za ravnotežu (L) | 2X37 |
Ključne značajke
Okruženje za vožnju/jahanje
Prva u industriji bez prednje F&R kabine A-stupnja, sustav potpunog pregleda vozačkog okruženja, dobro praćenje, uvelike poboljšava udobnost rada i učinkovitost rada;
Nova tehnologija apsorpcije udara i kontrole buke cijelog stroja, vrijednost buke u blizini vozačevih ušiju može se smanjiti na 76 dB, vožnja je ugodnija;
Visokoučinkoviti klima uređaj za grijanje i hlađenje, trodimenzionalni zračni kanal, s funkcijom izmjene svježeg zraka i održavanja pozitivnog tlaka u kabini.
Radna prilagodljivost
Da Opremljen tehnologijom osjetljivosti na opterećenje, ventilatorom s regulacijom temperature, izbjegavanjem prepreka i plutajućim lopaticama te drugim funkcijama te zadovoljava personalizirane zahtjeve kupca; Radni uređaj s konstrukcijom okretnog ležaja, zupčanik se glatko okreće, razmak se ne može podešavati, a točnost rada je visoka;
Prednji buldožer, stražnji riper, srednji riper, prednji riper, oštrica duljine 4270 mm/3965 mm/3660 mmL kako bi se zadovoljile posebne potrebe radnih uvjeta.
Operativne performanse
Ima veću vučnu silu u istoj vrsti grejdera i učinkovitiji je od iste vrste proizvoda;
Vodeća međunarodna tehnologija upravljanja, manja sila upravljanja i kratki hod; elektronički kontrolirana ručna i nožna dvostruka kontrola gasa za postizanje konstantne brzine jednim gumbom; elektronički kontrolirana kontrola hodanja, glatko mijenjanje brzina, poboljšana udobnost rada i smanjeni intenzitet rada;
Usvojena je trostupanjska podesiva konzola koja ima bogatiji prostorni položaj i zadovoljava potrebe operatera različite težine i visine.
Jednostavno održavanje
Spremnik goriva velikog kapaciteta i punjenje gorivom na tlu ispunjavaju 16 sati neprekidnog rada s velikim opterećenjem što štedi vrijeme i troškove, a istovremeno poboljšava praktičnost održavanja i stvara veću vrijednost za korisnike;
Dvostruke klizne vodilice otporne na habanje i oštrice otporne na habanje velike širine povećavaju vijek trajanja oštrica za 100%;
Tehnologija podmazivanja bez penjanja eliminira visoke točke podmazivanja, ostvaruje podmazivanje cijelog stroja s tla i smanjuje broj točaka podmazivanja za 20%, a istovremeno omogućuje jednostavnije punjenje gorivom i ispuštanje ulja te održavanje.
Primjene
Veliki radovi na niveliranju tla kao što su autoceste i zračne luke
Izgradnja cestovnog trupa i kolnika, izgradnja kosina i kopanje jaraka
Miješanje mješavina za asfalt, čišćenje snijega i guranje rasutog materijala
Održavanje zemljanih i makadamskih cesta
Radovi nasipanja, rahljenja, zbijanja, rasipanja, utovara i melioracije zemljišta na velikim površinama kao što su autoceste i poljoprivredna zemljišta
